威海设备安装、设备安装工程、山东重联 ：

吊装前的准备

6.1技术准备：

6.1.1完成大型设备吊装方案的编制及审批工作；

6.1.2完成对有关施工人员进行交底并记录；

6.2机具准备

6.2.1起重机具出库前，机械责任人员应核查机具员提交的机具维修、使用检验记录，确认其技术性能，必要时应进行解体检查，合格后方可出库。

6.2.2进入吊装现场的吊装机具、索具及材料应指定存放位置并由专人验收和保管。对每件机具、索具及材料应及时作出标识，注明其规格、型号及使用部位。

6.3现场准备

6.3.1吊装现场的场地道路施工用电的准备；

6.3.2设备运输线路、吊车工作位置、行车路线及地耐力应按要求进行加固处理；

6.3.3起重机具及设备存放场地应有排水措施；

6.3.4吊装指挥应根据吊装方案的要求进行起重机具的设置

叶轮组装条件：

先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净，用棉布将变桨齿轮擦拭明亮，再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，才允许松主吊车吊钩。

叶轮吊装条件：

顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后，风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前，三个叶片必须打到标准力矩并验收合格，检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时，主机法兰必须打上叶轮机械锁，严禁通过盘车对叶轮螺丝孔，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站全部打满标准力矩后，才允许松主吊车吊钩。

机舱内的灰尘、杂物必须清理干净（包括机架内的各个死角），所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠，机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后，才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站打百分之五十标准力矩，才允许松主吊车吊钩。

机（列）架、子架安装工艺质量控制

在进行设备安装时，监理人员应加强巡视检查，如发现安装工艺不符合要求的，要签发监理工程师通知单，督促施工单位整改。

1、机架安装位置，应符合工程设计平面图要求，其偏差不大于10mm。机架位置需要变更时，必须经得设计和建设单位的同意，并办理相应手续。

2、机架安装应端正、牢固，垂直偏差不应大于机架高度的1‰，检查时，可用吊线锤测量。

如达不到垂度要求时，用铅皮或薄铁皮垫平。

当需要调整机架位置、水平或垂直度时，可用橡皮锤轻敲机器底部，使之达到要求。不得用兜儿直接敲打设备，以免损坏设备。

3、同列机架应互相靠拢，机架之间的垂直缝隙偏差不得大于3mm。

几个机架排列在一起，设备面板应在同一平面、同一直线上，每米偏差不大于3mm，全列偏差不大于15mm。

4、有活动地板的机房，还要加工机架底座，加工的底座规格应与机架相符，且应比地板表面高3-5mm。机架必须安装和固定在底座上，不得将机架固定在活动地板表面上。